Fulcrum MTB Ruote Red Carbon 29 Tubolare
- Marchio: Fulcrum
- Peso: 1169gr
Prodotto nr.: | FURC95DFRBT |
Prezzo di listino: | € 2.172,00 |
Prezzo IVA esclusa: | € 1.601,64 |
Prezzo (iva inclusa): | € 1.954,00 |
Risparmio: | € 218,00 (10%) |
Disponibilità: | 1 settimana |
Red Carbon 29
RED CARBON 29 LATERAL
W.R.S.
- weight:
- 10
- reactivity:
- 10
- smoothness:
- 10
- 1169 g tubular
- peso
Tecnologie:
- AFS axle system™
- MoMag™
- WRS™
- QR-15mm
Descrizione
La scelta dei campioni
Il meglio del meglio in fatto di tecnologie, soluzioni progettuali e di materiali. In unica sintesi, Red Carbon. Una ruota nata per gli atleti del team Multivan Merida e sviluppata durante le ultime stagioni di Coppa del Mondo da José Antonio Hermida, Gunn Rita Dahle e compagni.
Il risultato di questo continuo scambio di idee, unito al know how del reparto R&D di Fulcrum, è una ruota da sogno in fatto di pesi e guidabilità. È questo il fattore più importante, trovare l’alchimia perfetta tra rigidità e maneggevolezza al fine di trasmettere la potenza al meglio ed esaltare il feeling di guida nelle situazioni più impegnative.
Disciplina: cross country - marathon
Hotspot
IL CERCHIO
Il cerchio è full carbon ad alto modulo, con inserimenti di rinforzo in fibre derivate dalla F1 per resistere meglio a qualsiasi colpo proveniente dal terreno. Il cerchio a sezione maggiorata migliora grip e stabilità. Il profilo asimmetrico ha una forma a doppia goccia: l'intersezione produce uno scalino sul cerchio che crea una nervatura di irrigidimento per rendere la ruota più stabile e ottimizzare le tensioni.
PROFILO A DOPPIA GOCCIA
Il profilo asimmetrico ha una forma a doppia goccia: l'intersezione produce uno scalino sul cerchio che crea una nervatura di irrigidimento per rendere la ruota più stabile e ottimizzare le tensioni.
ASIMMETRICO
L’asimmetria del cerchio è stata studiata per migliorare la tensione del cerchio, bilanciando le forze provenienti da freni e cassetta pignoni.
MOZZO E RAGGI
La combinazione di 28 raggi customizzati in acciaio aero a spessore variabile è stata studiata per garantire la giusta rigidità torsionale e laterale.
Il corpo mozzo in carbonio, unito al corpetto ruota libera in titanio, è una scelta precisa di raffinatezza e attenzione ai pesi.
MOMAG™
I nippli vengono inseriti tramite tecnologia MoMag™ trade: una volta inseriti nel cerchio attraverso il foro valvola, vengono guidati al punto di unione con il raggio grazie ad un magnete. In questo modo è possibile costruire un cerchio perfettamente uniforme sul lato interno, senza fori e quindi senza punti di debolezza strutturale.
NIPPLES IN ALLUMINIO
Permettono di ridurre al minimo la massa periferica della ruota aumentando così la reattività.
SISTEMA CUSCINETTI CONO/CALOTTA
Registrazione estremamente semplice dei cuscinetti. Riduzione degli attriti tra sfera e cuscinetto, incremento della scorrevolezza, riduzione del peso e mantenimento delle prestazioni nel tempo.
CORPETTO RUOTA LIBERA IN TITANIO
Riduce il peso della ruota, aumenta la reattività.
DOPPIA VERSIONE ANTERIORE QR O 15MM THRU AXLE
permette di scegliere la migliore soluzione per la propria bicicletta.
PERNO IN ALLUMINIO
Riduce il peso della ruota.
BLOCCAGGIO
Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l’azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all’usura, alla corrosione e allo sforzo.
Questo prodotto appartiene alle discipline
29''.



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