Fulcrum Ruote Corsa Racing 5 LG
- Marchio: Fulcrum
- Peso: 1645gr
| Prodotto nr.: | FUR55CFRBWS |
| Prezzo di listino: | |
| Prezzo IVA esclusa: | € 187,71 |
| Prezzo (iva inclusa): | € 229,00 |
| Risparmio: | € 26,00 (10%) |
| Disponibilità: | 1 settimana |
Racing 5 LG
RACING 5 LG LATERAL
- S.H.A.R.C.
- smoothness:
- 7,5
- handling:
- 8
- aerodynamics:
- 7,5
- reactivity:
- 7
- comfort:
- 9
- peso
- 1645gr
Descrizione
Grazie ad una progettazione completamente nuova, la Racing 5 offre prestazioni ancora superiori.
Infatti sono proprio le stesse caratteristiche che hanno reso Racing 5 una ruota così popolare ad essere integrate oggi con nuovi elementi che fanno di questo modello un prodotto sempre alla portata di tutti ma anche assolutamente adatto per la corsa.
Il nuovo profilo asimmetrico dei cerchi posteriori e il nuovo design a 20 raggi offrono notevoli vantaggi prestazionali sia in termini di accresciuta rigidità laterale e torsionale che di maggior reattività.
È un design che offre una migliore distribuzione del tensionamento dei raggi e che in tal modo rende la ruota più rigida e performante, con un peso alleggerito di più di 100 grammi.
Il nuovo cerchio è più largo del precendente, 17C.
Infatti sono proprio le stesse caratteristiche che hanno reso Racing 5 una ruota così popolare ad essere integrate oggi con nuovi elementi che fanno di questo modello un prodotto sempre alla portata di tutti ma anche assolutamente adatto per la corsa.
Il nuovo profilo asimmetrico dei cerchi posteriori e il nuovo design a 20 raggi offrono notevoli vantaggi prestazionali sia in termini di accresciuta rigidità laterale e torsionale che di maggior reattività.
È un design che offre una migliore distribuzione del tensionamento dei raggi e che in tal modo rende la ruota più rigida e performante, con un peso alleggerito di più di 100 grammi.
Il nuovo cerchio è più largo del precendente, 17C.
ALTEZZA CERCHIO DIFFERENZIATA
24 mm all’anteriore per avere un ottima maneggevolezza; 27,5 mm al posteriore per trasmettere tutta la potenza alla ruota.
NUOVO PROFILO ASIMMETRICO DEL CERCHIO
il nuovo profilo asimmetrico del cerchio posteriore consente un miglior bilanciamento tra le diverse tensioni dei raggi tra lato destro e sinistro, conferendo miglior simmetria ad un componente di per sé asimmetrico. Si fanno sicuramente notare anche la miglior efficienza e la maggior reattività.
RAGGI SFINATI A PROFILO AERODINAMICO IN ACCIAIO
permettono di avere la massima penetrazione dell’aria.
MOZZI OVERSIZE
incrementano la rigidezza della ruota e aumentano la reattività.
SFERE IN ACCIAIO DI ALTISSIMA QUALITà SU CUSCINETTI CILINDRICI SIGILLATI
riducono gli attriti, mantengono inalterate le prestazioni nel tempo.
FLANGIA OVERSIZE LATO CASSETTA
incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista.
Questo prodotto appartiene alle discipline
